النيابة المصرية تحبس مراقبي محطة الرقة وتعطيل نظام التحكم سبب الحادث

كشفت النيابة العامة المصرية، الاثنين، عن أن تعطيل نظام التحكم الآلي في القطار رقم 134 كان وراء حادث التصادم مع القطار رقم 2010 بمنطقة العياط غرب القاهرة، وأمرت بحبس مراقب محطة الرقة وناظرها، والتحفظ على مساعد قائد القطار رقم 134.؜

وأوضحت النيابة في بيان مساء الاثنين، أن فحص الأجهزة ثبت أن قائد القطار رقم 134 عطّل نظام التحكم الآلي، بينما أقر مراقب المحطة وناظرها بتقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم الخاصة ببرج الإشارة الضوئية رقم «ط 10»، وتبيّن تلاعب المراقب في دفتر الإشارات لإخفاء دليل تقاعسه.؜

من جهته، أمر النائب العام المستشار محمد شوقي بتشكيل لجنة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة لفحص الحادث، بينما انتقل فريق من المحققين لإجراء المعاينة الميدانية واطلع على تسجيلات آلات المراقبة.؜

وأضافت النيابة أنها استمعت إلى أقوال رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ونوابه ومهندسي البيانات والإشارات، مؤكدة أن تقاعس المراقبين يتوافق مع إقرار المتهمين.؜

وأشارت إلى أن حصيلة الضحايا بلغت 7 وفيات بينهم سائق القطار و125 مصابًا، فيما وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بمتابعة التداعيات ومحاسبة المقصرين.؜

المصدر:؜ وكالة الأناضول