Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Genel Karayolu Ulaştırma Kurumu, birkaç Suriye ilinde merkezi karayolu ağının bakımı ve rehabilitasyonu için kapsamlı bir plan uygulamaktadır. Bu plan, hasarlı eksenlerin onarılmasını, köprülerin ve karayolu yapılarının rehabilitasyonunu, yolların genişletilmesini ve yeni şeritlerin oluşturulmasını içerir. Bu hayati projeler, yol güvenliğini artırma, taşıma akışını iyileştirme ve iller, sınır geçişleri ve deniz limanları arasındaki bağlantıyı güçlendirme konusunda katkıda bulunmaktadır.
Kurumun Genel Müdürü Mühendis Moath Najjar, Perşembe günü SANA muhabirine yaptığı açıklamada, devam eden projelerin periyodik ve acil bakım çalışmalarını, ekonomik ve ticari açıdan hayati eksenlere öncelik vererek rehabilitasyon ve stratejik kalkınma projeleriyle birleştirdiğini vurguladı. Najjar, Kurumun karayolu ağındaki hasarları gidermeye, operasyonel verimliliği artırmaya ve artan trafik hareketini karşılama kapasitesini iyileştirmeye çalıştığını belirtti.
Şam ve kırsalı
Najjar, Şam Uluslararası Havalimanı yolundaki bakım çalışmalarının her yönde yaklaşık 21 kilometrelik bir kesitte devam ettiğini ve tamamlanma oranının yüzde 44'ü aştığını açıkladı. Bakım çalışmaları, eski asfaltın freslenmesini, yeni katmanların döşenmesini, metal bariyerlerin onarılmasını, aydınlatma ve beton bordürlerin bakımını, yol çizgilemesini, uyarı ve bilgilendirme işaretlerinin kurulmasını, köprülerin boyanmasını, kaldırımların rehabilitasyonunu, baskılı beton uygulamalarını ve peyzaj işlerini içerir. Ayrıca Şam kırsalındaki karayolu bakım planı, ildeki toplam uzunluğu yaklaşık 900 kilometre olan merkezi karayolu ağının yaklaşık 650 kilometresini hedeflemektedir.
Uluslararası ve bölgesel eksenler
Uluslararası eksenlerin geliştirilmesi konusunda Najjar, Nisib-Şam yolunun bakım ve rehabilitasyon projesinin, Kuveytli Ortak Müteahhitler Şirketi'ne yaklaşık 46,8 milyon dolar maliyetle ve yaklaşık 400 günlük bir uygulama süresiyle verilmesinin ardından, makinelerin ve mühendislik ekipmanlarının iş alanına ulaşmasıyla saha uygulamasına hazırlık aşamasına girdiğini açıkladı. Proje, dört trafik şeridinden oluşan yaklaşık 100 kilometre uzunluğundaki bir bölümün rehabilitasyonunu hedeflemektedir. Şam-Tadmur-Deir Ez-Zor yoluyla ilgili olarak Najjar, tarama ve hazırlık çalışmalarının başladığını, yaklaşık 425 kilometrelik toplam uzunluğa sahip bu yolun rehabilitasyonu için mühendislik ekipmanlarının, makinelerin ve saha uygulamasını başlatmaya yönelik malzemelerin tedarik edildiğini belirtti.
Kuzey illeri
Lazkiye ilinde, Lazkiye-Ariha otoyolunun rehabilitasyon projesinin tamamlanma oranı yüzde 80'i aşmış olup, çalışmaların mevcut yılın sonunda tamamlanması beklenmektedir. Halep ilinde, Genel Karayolu Ulaştırma Kurumu, yolun durumunu iyileştirmek, yol güvenliğini artırmak ve şehri kuzey kırsal alanları ile Suriye-Türkiye arasındaki sınır geçişleri arasındaki bağlantıyı güçlendirmek amacıyla Halep-Gaziantep yolunun bakımı ve rehabilitasyonu için dört proje uygulamaktadır. İdlib ilinde ise, ilin en önemli stratejik yollarından biri olarak kabul edilen İdlib-Ariha yolunun rehabilitasyonu ve genişletilmesine yönelik hayati bir proje devam etmektedir.
Kaynak: Suriye Arap Haber Ajansı (SANA)
Yorumlar (0)