Ekonomi ekonomisi

İran: Uranyum ülkeden ayrılmayacak.. ve  60 gün sonra "Hormuz ücretleri" almayacak

18 Haziran 20265 min read

İran: Uranyum ülkeden ayrılmayacak.. ve  60 gün sonra "Hormuz ücretleri" almayacak
Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi  Boğaz Ücretleri hakkında ne  söylüyor?

İran Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Esmail Baghaei, ülkesinin zenginleştirilmiş uranyumun topraklarından çıkarılmasını reddettiği görüşünü yineledi.

"Başından beri zenginleştirilmiş malzemenin ülkeyi terk etmeyeceğini, seçeneklerden birinin İran içindeki yoğunluğunu azaltmak olduğunu söyledik ve bu yeni bir seçenek değil," dedi Baghaei, İran televizyonunda yaptığı yayında, "Amerika Birleşik Devletleri'nin bugün İran petrolüne uygulanan yaptırımları kaldırması gerektiğini" düşündü.

"Füzelerimiz sadece fırlatma için gereklidir, müzakereler için değil,  savunma yeteneklerimizi herhangi bir müzakere sürecinde kimseyle tartışmayacağız," diye ekledi.

İran Dışişleri Bakanlığı sözcüsü, ülkesinin Amerika Birleşik Devletleri ile bir mutabakat mutabakatı imzaladığını duyurduktan sonra bu açıklamayı yaptı; bu mutabakat, yaptırımlar nihayet kaldırılana kadar İran ham petrolü, petrokimyasal ve türevlerinin ihracatı için tüm gerekli hizmetlerin sağlanmasıyla istisna verileceğini belirtiyor. İran'ın resmi haber ajansı IRNA, notun metnini yayımladı.

 Dün erken saatlerde, ABD Başkanı Donald Trump ve İranlı muhalatası Masud Bezshakian, iki ülke arasındaki savaşın sona erdirilmesi,  İran limanlarındaki ablukanın kaldırılması ve Hürmüz Boğazı'ndan güvenli geçişin sağlanması ile resmi olarak yürürlüğe girecek bir mutabakat mutabakatı imzaladılar.

Perşembe sabahı erken saatlerde Trump, İran ile imzalanan  mutabakat mutabakatının bir kopyasını imzaladığını duyurdu ve "Axios" web sitesi, ABD ve İran'ın Çarşamba günü iki taraf arasındaki savaşı sona erdirmek için elektronik olarak bir mutabakat mutabakatı imzaladığını bildirdi; web sitesi ise üst düzey Amerikalı yetkililerin Washington ile Tahran arasındaki mutabakat mutabakatının uzaktan imzalandıktan sonra yürürlüğe girdiğini aktardı.

 

İran, 'Hürmüz ücreti' tahsilini 60 gün erteledi

İran, Çarşamba günü, nihai metin müzakere edilene kadar ABD ile yapılan anlaşma mutabakatında belirtilen ücretlerden muaf tutulan 60 günlük bir süreden sonra Hürmüz Boğazı'ndan geçen gemilere tarife uygulamayı planladığını yineledi.

İran parlamentosunun başkanı baş müzakereci Mohammad Baqer Qalibaf, Çarşamba gecesi devlet televizyonunda yaptığı röportajda boğazın "savaş öncesi haline geri dönmeyeceğini" söyledi. "İran'ın Hürmüz Boğazı'nda egemen bir hakkı var ve elbette bu hizmetler için ücret talep edeceğiz," dedi.

İki taraf tarafından yayımlanan mutabakat memorandumunun metnine göre, "İran İslam Cumhuriyeti, savaşın başından beri İran'ın neredeyse kapattığı ve küresel ekonomi üzerinde önemli bir etki yarattığı Hürmüz Boğazı'nda ticari gemilerin sadece 60 gün boyunca ücretsiz güvenli geçişini sağlamak için düzenlemeler yapacak ve elinden geleni yapacaktır."

 

Uluslararası hukuk ne der?

 Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi, özellikle 41. madde, boğazlara sınır ülkelere geçiş güvenliğini sağlamak için deniz yolları ve trafik ayrım sistemleri tanımlama hakkı verir ve bu maddeler,  uluslararası düzenlemelere uygun ve yetkili kuruluşa onay için yönlendirildiği sürece bu hatların değiştirilmesine izin verir; gemilerin bu güzergahlara uymak zorunda olması koşuluyla değiştirilir.

Bu maddeye göre, İran   özel  düzenlemeler getirmek için güvenlik ve toprak koruma gerekliliklerini kullanabilir, ancak uluslararası hukuk bu koridorların uluslararası akredite olmasını gerektirir; bu durum, Tahran'ın Hürmüz Boğazı'nda dayandığı savaş koşullarında karmaşıklaşır.

Deniz Hukuku Sözleşmesi, Boğazlar sınırındaki devletlerin, belirli devletlerin gemilerinde ayrımcı olmadıkları koşuluyla pilotaj, çekme veya liman hizmetleri gibi gerçek hizmetler için sınırlı ücretler dışında, geçiş izni vermeye hak kazandırma hakkı olmadığını teyit eder.

Bu kural, Mısır ve Panama'nın geçiş ücreti alma hakkına sahip olduğu Süveyş Kanalı ve Panama Kanalı gibi kazılmış su yollarından farklıdır ve karşılığında Türk Boğazları, ticaret gemilerinin barış içinde serbest geçişini garanti eden ve sadece hizmet maliyetini karşılayan ücretlere izin veren 1936 Montreux Sözleşmesi ile yönetilir; bu sözleşme, genel geçiş ücreti koymadan sadece hizmet maliyetini karşılar.

Yorumlar (0)

0 / 600
Henüz yorum yok. İlk yorum yapan sen ol.