ABD, Başkan Donald Trump ile Rus counterpartı Vladimir Putin arasında, küresel piyasalara Rus dizelinin ihracatının yeniden başlatılması konusunda bir anlaşma olduğunu duyurdu; bu hamle, yakıt fiyatlarını düşürmeyi amaçlasa da Moskova'ya yönelik yaptışmaların geleceği ve tedarik kesintileri ile artan nakliye maliyetleri arasında Avrupa'nın ihtiyaçlarını karşılama kapasitesi konusunda sorular doğuruyor.
Tedarik Yollarını Değiştiren Anlaşma
Trump, 9 Ekim'de Rusya'nın piyasalara 300.000 tonun üzerinde dizel tedarik edeceğini ve ABD Hazine Bakanlığı'nın 2027 Nisan ayına kadar ihracata izin veren bir lisans verdiğini duyurdu; bu, önceki yaptışma politikalarından bir dönüşü temsil ediyor. Washington, adımın Kasım ayının 3'ündeki kongre seçimleri öncesinde fiyatları düşürmeye yardımcı olacağını söylüyor; ancak analistler miktarların kalıcı bir düşüş yaratmak için yeterli olup olmadığından şüpheleniyor ve eleştirmenler gelirlerin Rusya'ya savaşı sürdürmek için kaynak sağlamasından endişe duyuyor.
Rezervler Kıtlık Riskini Gidermiyor
Yedi Ülkeler Grubu, 2 Ekim'de Uluslararası Enerji Ajansı aracılığıyla yaklaşık 100 milyon varil petrol rezervini serbest bırakmayı kabul etti; bu adım, Trump'ın ABD ihracatına kısıtlamalar getireceği tehdidinden sonra geldi. Avrupa Komisyonu, Eylül'deki tedariklerin istikrarını onaylamasına rağmen, ticari stoklar beş yıllık ortalamasının altında kaldı ve Uluslararası Enerji Ajansı, 14 Ekim'de yayımladığı raporda, 2027'ye kadar dizel kıtlığının devam edeceğini ve fiyatların yeniden yükseleceğini uyardı.
Maliyetler Yakıttan Diğer Sektörlere Yayılıyor
Artan fiyatların yansımaları ulaştırma, tarım ve sanayiye kadar uzandı; "Ulaştırma ve Çevre" örgütü, AB ekonomisine ek maliyetin günlük yaklaşık 270 milyon euro olduğunu, bunun 203 milyonunun dizel için olduğunu tahmin etti; Ortadoğu'daki savaşın 28 Şubat'ta başlamasından bu yana maliyetler yaklaşık 40 milyar euroya ulaştı. Bu baskılar, Fransa ve diğer Avrupa ülkelerinde yaşam maliyetlerinin artması nedeniyle protestolara yol açtı; kışın yaklaşmasıyla birlikte hükümetler üzerindeki baskı artıyor.
Avrupa Kış Öncesi Alternatifler Arıyor
Bu zorluklarla yüzleşirken, Fransız Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Körfez'den tedarikleri güçlendirmeye yöneldi; Fransız Cumhurbaşkanlığı, Suudi Arabistan, BAE ve Bahreyn'den aylık yaklaşık 295.000 ton tedarik taahhütleri elde edildiğini duyurdu; bu, Fransa'nın aylık tüketiminin altıda biri kadar. Macron, Katar'dan yeni sıvılaştırılmış doğal gaz tedariklerini güvence altına aldığını ve nakliye maliyetlerini düşürdüğünü onayladı; Washington maliyetleri içerde düşürmeyi, Moskova ise ihracatını genişletmeyi hedeflerken, Avrupa'nın enerji güvenliği, savaş gelişmeleri ve nakliye maliyetleriyle bağlantılı uzatılmış bir testle karşı karşıya kalıyor.
Kaynak: Suriye Arap Haber Ajansı (SANA)
Yorumlar (0)